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6月25日上午,珠海港航运有限公司“高栏891号”船舶加满LNG(液化天然气)驶离加注码头,至此,中国海油“气化珠江”工程已累计为船舶加注LNG突破1万吨,为珠江流域航运绿色发展持续贡献海油力量。
中国海油充分依托基础设施及资源优势,联合广东省政府、中国船舶等方面积极推动“气化珠江”示范工程建设。自2020年启动以来,珠江流域已有近120艘LNG动力船舶实现常态化运营。中国海油所属的广东水运清洁能源有限公司已陆续在西江、北江、珠三角河网建成6座LNG船舶加注站、2座委托加注站,初步完成LNG船舶加注网络构建,满足了船舶便捷化加注需求。根据计划,中国海油年内将在广东、广西再建成3座加注站,更好地满足珠江流域LNG动力船舶的加注需求。
目前,“气化珠江”工程已成为国内规模最大的LNG动力船舶应用项目,构建了区域性船舶LNG燃料应用生态,形成了政府鼓励支持,船东、船厂等产业链积极参与,可复制、可推广、可持续的内河绿色船舶运营发展新模式,实现了环境效益与经济效益的双赢。
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